மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு சாதனம் (SPD) மற்றும் மின்னல் தடுப்பான் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாட்டை எவ்வாறு அறிவது?

ஒருமுறை நான் பேனலில் இருந்த இரண்டு பெட்டிகளை மாற்றிப் பொருத்தியதால், 20,000 டாலர் மதிப்புள்ள ஒரு CNC போர்டை பழுதாக்கிவிட்டேன்.

நான் வாங்குபவர்களிடம் சொல்வது இதுதான்: SPD என்பது பேனலுக்குள் இருக்கும் ஒரு பாதுகாவலர், அது திடீர், கூர்மையான மின்னழுத்தப் பாய்ச்சல்களைத் தடுக்கும்; மின்னல் தடுப்பான் என்பது கூரையின் மீது இருக்கும் ஒரு காவலாளி, அது பெரும் மின்னல் கீற்றைப் பூமிக்குத் திருப்பிவிடும். அவை பார்ப்பதற்கு ஒரே மாதிரி தோன்றினாலும், முற்றிலும் மாறுபட்ட வழிகளில் உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன.

தொடர்ந்து படியுங்கள், நான் ஒரு ஆலைக்குள் நுழையும்போது சரிபார்க்கும் துல்லியமான லேபிள்கள், சோதனை எண்கள் மற்றும் விலை வித்தியாசங்களை உங்களுக்குக் காண்பிப்பேன், அதனால் நீங்கள் மீண்டும் குழப்பமடைய மாட்டீர்கள்.

ஒரு மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு சாதனம் (எஸ்.பி.டி.)?

கடந்த ஆண்டு புளோரிடாவில் உள்ள ஒரு பிளாஸ்டிக் ஆலையில் நான் தவறான “சர்ஜ் பாக்ஸை” மாற்றியதால், இரண்டு ஷிப்டுகளுக்கு அவர்களின் வேலை நிறுத்தப்பட்டது.

மெயின் மின்சாரத்தில் ஏற்படும் அன்றாட மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்குவதற்காக, டிரைவ்கள், பிஎல்சிக்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்றவற்றை நானோ வினாடிகளில் 6 kV-ஐ 600 V ஆகக் குறைக்கும் ஒரு வேகமான ஸ்விட்ச் என்று நான் SPD-ஐ அழைக்கிறேன்.

உலோகப் பெட்டியின் உள்ளே

ஒரு SPD என்பது மூன்று பாகங்களைக் கொண்டது: மெட்டல்-ஆக்சைடு வேரிஸ்டர்கள் (MOV), ஒரு வாயு வெளியேற்றக் குழாய் மற்றும் ஒரு வெப்பத் துண்டிப்பான். MOV ஒரு தானியங்கி வால்வு போல செயல்படுகிறது. மின்பாதை அதன் கிளாம்பிங் மின்னழுத்தத்திற்கு மேல் உயரும்போது, ​​MOV-இன் மின்தடை மெகா-ஓம்ஸிலிருந்து ஓம்ஸாகக் குறைந்து, கூடுதல் மின்னோட்டம் நியூட்ரல் கம்பிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. முதல் சில நூறு நானோ வினாடிகளை வாயு குழாய் கையாள்வதால், MOV உருகுவதில்லை. அந்த மின்னழுத்த உயர்வு மிகவும் நீண்டு, பாகங்கள் அதிக வெப்பமடைந்தால், வெப்ப உருகி (thermal fuse) திறந்து, சிறிய சிவப்பு ஜன்னல் கருப்பாக மாறிவிடும். இது, ஒரு புதிய கார்ட்ரிட்ஜைப் பொருத்தி கதவை மூடுமாறு பராமரிப்புப் பிரிவினருக்குத் தெரிவிக்கிறது. கூரை வேலை இல்லை, கிரேன் இல்லை, பாதுகாப்பு கவசம் அணிந்த எலக்ட்ரீஷியன் இல்லை.

மேற்கோளில் நான் எழுதும் எண்கள்

நான் ஒவ்வொரு வாங்குபவருக்கும் ஒரு வரி அட்டவணையை அனுப்புகிறேன், அதன் மூலம் ஆலை பொறியாளர் ஐந்து வினாடிகளில் பேனல் வரைபடத்தைச் சரிபார்க்க முடியும்:

ஒவ்வொரு அழைப்பிலும் நான் தகர்க்கும் பொதுவான கட்டுக்கதை.

"SPD என்னை மின்னலிலிருந்து காப்பாற்றும்." இல்லை. கம்பத்தில் உள்ள மின்னல் தடுப்பான் அதன் கடினமான வேலையைச் செய்த பிறகு உள்ளே நுழையும் மிச்சங்களிலிருந்து அது உங்களைக் காப்பாற்றும். SPD மீது 100 kA நேரடித் தாக்குதல் பாயும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்த்தால், MOV வட்டுகள் விரிசல் விட்டு, பிளாஸ்டிக் உறை உருகிவிடும். நான் எப்போதும் ஜோடியாகவே விற்பேன்: மின்னல் தடுப்பான் வெளியே, SPD உள்ளே.

மின்னல் தடுப்பான் என்றால் என்ன?

2022-ல் நான் டெக்சாஸில் உள்ள ஒரு கிடங்கின் கூரையின் மீது நின்றபோது, ​​விரிசல் விட்ட பீங்கான் உறையுடன் கூடிய ஒரு கம்பியைக் கண்டேன்; அந்த ஆலை மேலாளர் அது “சாதாரண உலோகம்” என்று நினைத்தார்.

நான் மின்னல் தடுப்பானை உயர் மின்னழுத்த அழுத்தத் தணிப்பு வால்வு என்று அழைக்கிறேன்; அது 200,000 ஆம்பியர் மின்னல் தாக்குதலுக்கு பூமிக்கு ஒரு நேரடிப் பாதையை அளிப்பதால், கட்டிடம் அதன் தாக்கத்தை ஒருபோதும் உணர்வதில்லை.

ஸ்பார்க்கிங் கேப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

அரெஸ்டர், மேல்நிலை மின்பாதைக்கும் தரை மின்கட்டமைப்புக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. அதன் உள்ளே வேரிஸ்டர் தொகுதிகளின் ஒரு அடுக்கு உள்ளது. சாதாரண மின்பாதை மின்னழுத்தத்தில், அந்த அடுக்கு ஒரு திறந்த சுற்றாக இருக்கும். மின்மேகம் தாக்கும்போது, ​​மின்னழுத்தம் மில்லியன் கணக்கான வோல்ட்டுகளாக உயர்கிறது. வேரிஸ்டர் தொகுதிகள் உடனடியாகக் கடத்துகின்றன, மேலும் மின்னோட்டமானது செப்பு கீழ்-கடத்தி வழியாக புவிக் கம்பிக்குச் செல்கிறது. மின்னழுத்தப் பாய்ச்சல் நீங்கியவுடன், தொகுதிகள் மீண்டும் அணைந்துவிடுகின்றன, அதனால் மின்பாதை தொடர்ந்து மின்சுமைகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. இந்த முழு நிகழ்வும் 100 மைக்ரோநொடிகள் நீடிக்கும். தொகுதிகள் மலிவானவையாகவோ அல்லது விரிசல் விட்டவையாகவோ இருந்தால், அவை சூடாகவே இருக்கும்; அதனால்தான் நான் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு வெப்பப் பரிசோதனையைக் கேட்கிறேன்.

பெயர்ப்பலகையில் நீங்கள் காணும் மின்னழுத்த வகுப்புகள்

வாங்குபவர் பயன்பாட்டு மின்னழுத்தத்துடன் பொருத்திப் பார்க்க வசதியாக, நான் அரெஸ்டர்களை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கிறேன்:

சீனா மற்றும் ஏ-பிராண்ட் இடையேயான விலை இடைவெளி

எனது வென்சோ தயாரிப்பு வரிசையின் 33 kV பாலிமர் அரெஸ்டர், IEC 60099-4 தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறது, அதன் விலை $49 ஆகும். ஒரு ஐரோப்பிய முன்னணி நிறுவனத்தின் பட்டியலில் அதே வடிவத்தின் விலை $210 எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நான் ஜெஃப்பை ஹூஸ்டனில் ஒரு 15 kV இம்பல்ஸ் சோதனையை நடத்தச் சொன்னேன், அதில் எஞ்சிய மின்னழுத்த வேறுபாடு வெறும் 3% மட்டுமே இருந்தது. அவர் ஒரு காற்றாலைப் பண்ணைக்காக 200 கருவிகளை முன்பதிவு செய்து, $32,000 சேமித்தார்.

பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் தவறவிடும் நிறுவல் பொறி

நீங்கள் 1 மீட்டர் செப்பு வால் பகுதியை வைத்திருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் மின்தூண்டல் ஒரு மீட்டருக்கு 1000 வோல்ட்டாக மாறி, போல்ட் பக்கவாட்டில் தாவிவிடும். ஒவ்வொரு சரக்குடனும் நான் ஒரு ஸ்டென்சில் வரைபடத்தை அனுப்புகிறேன், அதனால் ஒப்பந்தக்காரர் கம்பியை நேர்த்தியாகக் காட்டுவதற்காக ஒரு சுருளாக வளைக்க முடியாது.

SPD மற்றும் மின்னல் தடுப்பான் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடுகள் யாவை?

ஒருமுறை, வாங்குபவர் இரண்டு பொருட்களையும் 'மின்னழுத்த ஏற்றம் தொடர்பானவை' என்ற பிரிவின் கீழ் வகைப்படுத்தி, கேபினெட்டிற்காக இரண்டு அரெஸ்டர்களையும் வாங்கியதால், நான் மீண்டும் ஆர்டர் செய்யும் ஒரு வாய்ப்பை இழந்தேன்.

நான் என் சட்டைப்பையில் ஒரு குறுக்குவழியை வைத்திருக்கிறேன்: வெளியே ஏற்படும் பெரிய 100 kA மின்னல் தாக்குதலை அரெஸ்டர் சமாளிக்கும், உள்ளே எஞ்சியிருக்கும் சிறிய 20 kV மின்னழுத்தத்தை SPD துண்டிக்கும்; அவை ஆற்றல், வேகம், இடம் மற்றும் விலையில் வேறுபடுகின்றன.

ஆற்றல் போட்டி – 1000 : 1

ஒரு நேரடி மின்னல் தாக்குதல் 1000 மெகாஜூல் ஆற்றலை வெளியிட முடியும். எனது மிகப்பெரிய 33 kV அரெஸ்டர், ஒரு kV-க்கு 10 kJ, அதாவது மொத்தமாக சுமார் 300 kJ ஆற்றலைத் தாங்கும் வகையில் சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பேனல் SPD, ஒவ்வொரு வேரிஸ்டர் வட்டுக்கும் வெறும் 320 J ஆற்றலை மட்டுமே தாங்கும் வகையில் சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால்தான் நாங்கள் அவற்றை வெவ்வேறு நிலைகளில் பயன்படுத்துகிறோம்: அரெஸ்டர் அதன் முக்கியப் பங்கையும், SPD அதன் மிச்சங்களையும் எடுத்துக்கொள்கிறது.

வேகப் பந்தயம் – 1 vs 100 மைக்ரோநொடிகள்

போல்ட் ஒரு மைக்ரோ வினாடியில் உயர்கிறது. ஒரு அரெஸ்டரின் உள்ளே உள்ள வாயு இடைவெளி 0.1 மைக்ரோ வினாடியில் வெடிக்கிறது. ஒரு SPD-யின் உள்ளே இருக்கும் MOV-க்கு 25 நானோ வினாடிகள் தேவை, ஆனால் அது நீண்ட கேபிளுக்குப் பிறகு இருப்பதால் அதன் முன்பகுதி ஏற்கனவே வேகம் குறைந்திருக்கும். இரண்டையும் இடமாற்றம் செய்தால், அரெஸ்டர் செயல்படத் தொடங்குவதற்கு முன்பே MOV வெடித்துவிடும்.

விலைப் போட்டி – 50 : 1

அரெஸ்டர் $49, எஸ்பிடி $18. ஒரே ஒரு யூனிட் தேவைப்படும் கூரையில் விலை அதிகமானதையும், இருபது தேவைப்படும் ஒவ்வொரு பேனலிலும் விலை மலிவானதையும் பொருத்துங்கள்.

ஒரு SPD மின் சாதனங்களை எவ்வாறு பாதுகாக்கிறது?

நாங்கள் பஸ்ஸின் குறுக்கே இருந்த இரண்டு DIN-rail SPD-களை முறிக்கும் வரை, புளோரிடாவில் உள்ள ஒரு பேக்கரி ஒரே மாதத்தில் மூன்று வேரியபிள்-ஃபிரீக்வென்சி டிரைவ்களை இழந்ததை நான் பார்த்தேன்.

SPD என்பது ஒரு மின்னழுத்தக் கட்டுப்படுத்தி (voltage clamp) என்று நான் ஆலை மேலாளர்களுக்கு விளக்குகிறேன்; அது வரவிருக்கும் மின்னழுத்த உயர்வை (spike) உணர்ந்து, கதவை வேகமாக மூடி, பாதுகாப்பான 600 V மின்னழுத்தத்தை மட்டும் உங்கள் PLC-கள் மற்றும் டிரைவ்களுக்குள் செல்ல அனுமதிக்கிறது.

எளிய வார்த்தைகளில் படிப்படியாக

1. அந்த உச்சநிலை வரி 1-இல் நுழைகிறது.
2. எம்ஓவி அதிக மின்னழுத்தத்தை உணர்ந்து அதன் மின்தடை சரிந்துவிடுகிறது.
3. கூடுதல் மின்னோட்டம் நடுநிலைப் பட்டைக்குள் பக்கவாட்டாகத் தள்ளப்படுகிறது.
4. லைன் 1 மற்றும் நியூட்ரலுக்கு இடையிலான மின்னழுத்தம் ஒருபோதும் 1.2 kV-க்கு மேல் உயர்வதில்லை.
5. இயக்க உள்ளீட்டு நிலை, 480 V மின்னழுத்தத்தையும் ஒரு சிறிய சிற்றலையையும் மட்டுமே பெற்றுக்கொண்டு தொடர்ந்து இயங்குகிறது.

எனது சோதனைக் கூடத்திலிருந்து கிடைத்த உண்மையான எண்கள்

நான் 6 kV 3 kA 8/20 µs அலையை ஒரு 40 kA SPD-க்குள் செலுத்தினேன். வெளியீட்டுக் கம்பிகளில் எஞ்சிய மின்னழுத்தம் 960 V ஆக இருந்தது. ஒரு சாதாரண 480 V டிரைவ் 1.5 kV-ஐத் தாங்கும், எனவே கூடுதல் பாதுகாப்பு அளவு 540 V ஆகும். ஜெஃப் 20% கூடுதல் பாதுகாப்பு அளவைக் கேட்டார்; நாங்கள் 60 kA மாடலைத் தேர்ந்தெடுத்தோம், எங்களுக்கு 780 V எஞ்சிய மின்னழுத்தம் கிடைத்தது. அவர் உதிரி டிரைவ்களை வாங்குவதை நிறுத்திவிட்டார்.

பராமரிப்புக் குழுக்களிடம் நான் விட்டுச்செல்லும் மேசை

ஏதேனும் ஒரு பெட்டி பழுதடைந்தால், கார்ட்ரிட்ஜை வெளியே இழுத்துவிட்டு, புதிய ஒன்றைப் பொருத்துங்கள். ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் தேவையில்லை, இயந்திரம் தானாக இயங்காது.

மின்னல் தடுப்பான் மின் அமைப்புகளை எவ்வாறு பாதுகாக்கிறது?

நாங்கள் ஒவ்வொரு மின்கம்பத்திலும் பாலிமர் அரெஸ்டர்களைப் பொருத்தும் வரை, இந்தியாவில் ஒரு 33 kV மின்பாதை திடீரெனப் பாய்ந்து 200 மீட்டர் அலுமினியத்தை உருக்கியதை நான் பார்த்தேன்.

மின்சார வாங்குபவர்களிடம் நான் சொல்வது இதுதான்: அரெஸ்டர் என்பது வானத்திற்கான ஒரு அழுத்தத் தணிப்பு வால்வு; அது, மின்மாற்றி எண்ணெய் கொதிப்பதற்கு முன்பே, மில்லியன் வோல்ட் மின்னழுத்தப் பாய்ச்சலைப் பிடித்து புவி மின்கட்டமைப்பில் வெளியேற்றிவிடுகிறது.

மின்னழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் அமைப்பு மின்னழுத்தம் – 25% விதி

அமைப்பின் லைன்-டு-லைன் மின்னழுத்தத்தில் 75% திறன் கொண்ட ஒரு அரெஸ்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். 33 kV அமைப்பிற்கு நான் 30 kV அரெஸ்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கிறேன். இது 25% கூடுதல் பாதுகாப்பு வரம்பை அளிக்கிறது, அதனால் சாதாரண மின்னழுத்த ஏற்றங்களின்போது அரெஸ்டர் மின்சாரத்தைக் கடத்தாது. ஆனாலும், 170 kV என்ற கம்பி மின்காப்பு நிலைக்குக் கீழேயும் இது நன்றாகச் செயல்படும்.

கீழ் கடத்தி நீளத்துடன் ஆற்றல் சரிபார்ப்பு

அரெஸ்டர் உறிஞ்ச வேண்டிய ஆற்றலானது, ஸ்ட்ரோக் மின்னோட்டத்தின் வர்க்கம் மற்றும் செப்பு வால் பகுதியின் நீளம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அதிகரிக்கிறது. நான் E = 0.5 × L × I² என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறேன். 100 kA ஸ்ட்ரோக் மற்றும் 2 மீ வால் பகுதியில் 1 µH/m என்ற மதிப்புக்கு, E = 0.5 × 2 × 100 000² = 10 MJ. எனது 33 kV அரெஸ்டர் 10 kJ/kV × 30 kV = 300 kJ வரை சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. மீதமுள்ள ஆற்றலை புவி மின்கட்டமைப்பு ஏற்க வேண்டும், எனவே நான் ≤4 Ω புவி மின்தடையை வலியுறுத்துகிறேன்.

ஆய்வு – டெக்சாஸில் உள்ள காற்றாலைப் பண்ணை

100 டர்பைன்கள், ஒவ்வொன்றும் 34.5 kV சேகரிப்பு மின் இணைப்பைக் கொண்டிருந்தன. நாங்கள் ஒவ்வொரு மூன்றாவது மின்கம்பத்திலும் மற்றும் ஒவ்வொரு மின்மாற்றியிலும் ஒரு அரெஸ்டரைப் பொருத்தினோம். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஃபேஸ் B-ஐ ஒரு நேரடித் தாக்குதல் தாக்கியது. அரெஸ்டர் இயங்கியது, ரீக்ளோசர் திறந்து மூடியது, ஆனால் டர்பைன்கள் ஒருபோதும் நிற்கவில்லை. அரெஸ்டர்கள் இல்லாமல் இருந்திருந்தால், மின் நிறுவனம் உற்பத்தி இழப்புக்கான அபராதமாக $50,000 செலுத்த வேண்டியிருந்திருக்கும்.

SPD-கள் மற்றும் மின்னல் தடுப்பான்களின் பொதுவான பயன்பாடுகள் யாவை?

கூரைத் தண்டுகளுக்காக 8,000 டாலர்களையும், பலகைகளுக்காக ஒரு பைசாவையும் செலவழிக்காத ஒரு வியட்நாமிய காலணித் தொழிற்சாலைக்குள் நான் நுழைந்தேன்; ஆனாலும், ஒவ்வொரு புயலின்போதும் அவர்களின் CNC இயந்திரங்கள் பழுதடைந்தன.

நான் வெண்பலகையில் ஒரு எளிய விதியை வரைகிறேன்: வெளியே உள்ள மின்கட்டமைப்பை அரெஸ்டர்கள் பாதுகாக்கின்றன, உள்ளே உள்ள சில்லுகளை SPDs பாதுகாக்கின்றன; ஒவ்வொன்றையும் அது சோதிக்கப்பட்ட இடத்தில் வையுங்கள், இல்லையெனில் நீங்கள் இரண்டு முறை பணத்தை இழப்பீர்கள்.

நான் SPD-களை விற்கும் இடம்

பிளாஸ்டிக் வெளியேற்றும் கோடுகளில் உள்ள மாறுபடும் அதிர்வெண் இயக்கிகள்

பாட்டிலிடும் ஆலைகளில் உள்ள பிஎல்சி ரேக்குகள்

- 480 V மின்சுற்றுகளில் இயங்கும் LED விளையாட்டு விளக்குகள்

- தரவு மைய யுபிஎஸ் உள்ளீட்டு பேனல்கள்

நான் தடுப்பான்களை விற்கும் இடம்

- பாமாயில் ஆலைகளுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் 33 kV மேல்நிலை மின்பாதைகள்

- காற்றாலை மின்னிறக்கி மின்மாற்றிகள்

- சோலார் 1500 V DC இணைப்பான் பெட்டிகள்

- ரயில் இழுவை துணை மின் நிலையங்கள்

கலவையான பணிகள் – இரண்டு சாதனங்களும்

மருத்துவமனைகள்: 11 kV உள்வரும் மின் கம்பியில் மின்னல் தடுப்பான்கள், ஒவ்வொரு தளப் பலகையிலும் SPD-கள்.

தரவு மையங்கள்: பயன்பாட்டுப் பெட்டகத்தில் மின்னல் தடுப்பான்கள், யுபிஎஸ்-இல் எஸ்பிடி-கள், மீண்டும் சேவையக ரேக்குகளில் எஸ்பிடி-கள்.

ஜெஃப்பின் சமீபத்திய பிளாஸ்டிக் ஆலை: மின்கம்ப வரிசையில் 30 அரெஸ்டர்கள், ஆலைக்குள் 120 SPD-கள். அவர் உதிரி I/O கார்டுகளை வாங்குவதை நிறுத்திவிட்டார்.

SPD-களும் மின்னல் தடுப்பான்களும் பொதுவாக எங்கே நிறுவப்படுகின்றன?

ஒருமுறை, பராமரிப்புக் குழுவினர் ஒருவர் கூரையின் உலோகத் தகட்டில் ஒரு SPD-ஐப் பொருத்தியதை நான் பார்த்தேன்; முதல் புயலிலேயே அந்த வேரிஸ்டர்கள் பிளாஸ்டிக் உறையைத் துளைத்துக்கொண்டு வெளியே வந்தன.

நான் ஒவ்வொரு ஒப்பந்தக்காரருக்கும் ஒரு பக்க வரைபடத்தைக் கொடுக்கிறேன்: அரெஸ்டர் கம்பத்திலோ அல்லது கூரையின் விளிம்பிலோ பொருத்தப்பட வேண்டும், SPD பேனல் கதவின் உள்ளே 35 மிமீ DIN ரெயிலில் பொருத்தப்பட வேண்டும்; கம்பிகளைக் குட்டையாகவும் நேராகவும் வைத்திருங்கள், இல்லையெனில் மின்தூண்டல் அந்தப் பாகத்தைச் சேதப்படுத்திவிடும்.

இடைவெளி குறிப்புத் தாள் நான் பேனல் கதவுகளின் உட்புறத்தில் டேப் ஒட்டுகிறேன்.

ஜெஃப்பிற்காக நான் வரைந்த கூரை வடிவமைப்பு

1. மிக உயரமான உத்திரத்தில் உள்ள காற்று முனையம் (கம்பி).
2. கீழ் கடத்தி 2 AWG செம்பு, புவி இணைப்பு கம்பிக்குச் செல்லும் மிகக் குறுகிய பாதை.
3. அரெஸ்டர் சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; அதன் லைன் பக்கம் பயன்பாட்டுக் கம்பியுடனும், எர்த் பக்கம் அதே கம்பியுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. பிரதான சுவிட்ச்போர்டின் உள்ளே, பஸ்ஸில் SPD-யும், செப்புப் பட்டையில் எர்த் இணைப்பும் உள்ளது.

ஒரே புவி மின் கட்டமைப்பு, இரண்டு பணிகள், குழப்பமே இல்லை.

உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ற சரியான சாதனத்தை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?

மலேசியாவைச் சேர்ந்த ஒரு வாடிக்கையாளர் ஒருமுறை எனக்கு “சர்ஜ் சாதனங்களுக்காக” ஒரு விலைக்கோரல் அனுப்பினார், நான் ஒவ்வொன்றிலும் 500 என விலை குறிப்பிட்டேன்; ஆனால் அவருக்கு உண்மையில் தேவைப்பட்டது SPD-கள் மட்டுமே.

நான் மூன்று கேள்விகளைக் கேட்கிறேன்: கம்பியில் என்ன மின்னழுத்தம் உள்ளது, அதன் மீது எவ்வளவு ஆற்றல் படக்கூடும், மற்றும் அந்தக் கம்பி எங்கே அமைந்துள்ளது? அவற்றுக்குப் பதிலளித்தால், பாக எண் தானாகவே அமைந்துவிடும்.

முடிவெடுக்கும் வரைபடம் நான் வாங்குபவர்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்புகிறேன்

1. கம்பி மீட்டருக்கு முன்பா அல்லது பின்பா?

– முன்பு → அரெஸ்டர்.

– பிறகு → 2க்குச் செல்லவும்.

2. இந்த மின்னழுத்த ஏற்றம் மின்னலால் ஏற்பட்டதா அல்லது உள்ளக மின்சுமைகளால் ஏற்பட்டதா?

– மின்னல் → வெளியே மின்னல் தடுப்பான் + உள்ளே SPD.

– VFD, வெல்டர், காண்டாக்டர் → SPD மட்டும்.

3. அமைப்பின் மின்னழுத்தம் என்ன?

– 120 V, 277 V, 480 V, 690 V → பெயரளவு மதிப்பை விட 15% அதிக Uc கொண்ட SPD-ஐத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

– 6 kV, 11 kV, 33 kV → லைன் மின்னழுத்தத்தில் 75 % திறன் கொண்ட பிக் அரெஸ்டர்.

விரைவுத் தேர்வி அட்டவணையை நான் மேற்கோள்களில் அச்சிடுகிறேன்

வரிசையை வட்டமிட்டு, கொள்முதல் ஆணையில் கையொப்பமிட்டு, கோப்பை மூடவும்.

SPD-களையும் மின்னல் தடுப்பான்களையும் எவ்வாறு பராமரித்துச் சோதிக்க வேண்டும்?

கடந்த மார்ச் மாதம் நான் ஜெர்மனிக்கு விமானத்தில் சென்றேன், ஏனெனில் வெறும் ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு ஒரு SPD ஜன்னல் கருப்பாகிவிட்டது; அந்த ஆலை நியூட்ரல் வயரைத் தலைகீழாகப் பொருத்தியிருந்தது.

நான் குழுவினருக்குப் பயிற்சி அளிக்கிறேன்: ஒவ்வொரு காலாண்டிலும் ஜன்னலை ஒருமுறை பார்க்கவும், வருடத்திற்கு ஒருமுறை கசிவை அளவிடவும், ஒவ்வொரு புயலுக்குப் பிறகும் அரெஸ்டர்களை வெப்பப் பரிசோதனை செய்யவும்; அரெஸ்டரின் பாகம் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட 10 °C அதிகமாக இருந்தால், அது வெடிப்பதற்கு முன் அதை மாற்றிவிடவும்.

நான் பேனல் கதவுகளில் ஒட்டும் ஒரு பக்க சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

ஒவ்வொரு ஆர்டருடனும் உதிரிபாகங்கள் கிட்டை அனுப்புகிறேன்.

SPD-களுக்கு 5% கூடுதல் MOV கார்ட்ரிட்ஜ்கள்

- மின்னல் தடுப்பான்களுக்கான 2 கூடுதல் பாலிமர் உறைகள்

- 1 அகச்சிவப்பு வெப்பமானி, மாடல் DT-380

ஜெஃப் அந்தக் கருவித் தொகுப்பைச் சேமிப்பு அறையில் வைத்திருக்கிறார்; அதனால், வேலையில்லா நேரம் ஆண்டுக்கு 8 மணி நேரத்திலிருந்து பூஜ்ஜியமாகக் குறைந்தது.

முடிவு

'அரெஸ்டர் வெளியே, SPD உள்ளே' என்ற ஒரு எளிய விதியைப் பின்பற்றி, நான் 2,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் ஒரு தொழிற்சாலையைக் கட்டி, 300,000 சாதனங்களை அனுப்பியுள்ளேன்.

உங்கள் பேனலைத் திறந்து, வயர்களைப் பார்த்து, சரியான பாதுகாப்புக் கருவியை இன்றே ஆர்டர் செய்யுங்கள்—உங்கள் இயந்திரங்களும் உங்கள் கணக்கரும் உங்களுக்கு நன்றி சொல்வார்கள்.